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重庆江北机场
发布者:管理员 发布时间:2019-04-29 浏览:2561次

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重庆机场集团有限公司是根据国务院关于民航体制改革的有关精神,于2003年11月26日在原民航重庆市管理局基础上设立的,并于2004年4月18日加盟首都机场集团公司,其主要职责是经营管理重庆江北国际机场。
重庆江北国际机场是中国民航区域性枢纽之一,位于重庆市东北部,距市中心19公里,于1990年1月22日建成投用,飞行区等级为4E级。目前,重庆机场拥有两条跑道(其中:第一跑道长3200米、第二跑道长3600米);两座航站楼共20万平方米(其中:国际楼2万平米、国内楼18万平米);停机坪76万平方米,停机位89个,货库9万平米。在西部地区率先实现双跑道、双航站楼运行,可满足波音747-400等大型客货机直航欧美的需要,可保障年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降26万架次的运行需要。
近年来,重庆江北国际机场运输生产快速增长,航线网络日趋完善,机场通达性大幅提升。目前,重庆机场通航城市达到120个,其中国内83个,全国各省会城市及主要旅游城市全覆盖,国际及港澳台地区37个,主要通达东南亚、南亚、日韩、欧洲和北美。目前,重庆机场拥有国际(地区)货运航线18条,通航城市22个,基本构建起重庆至欧洲、北美、中亚、东南亚等地较为完善的货运航线网络,对重庆产业结构调整、经济社会发展起到了积极的推动作用。
2006年,重庆机场旅客吞吐量突破800万人次,步入全国10大机场行列。2007年旅客吞吐量实现1000万突破,2009年旅客吞吐量突破1400万人次,稳居中国十大机场,成为世界100强机场之一。2012年旅客吞吐量突破2000万大关,成功迈入增长新量级。同时,国际(地区)客货增长迅速,2012年完成国际(地区)旅客吞吐量85万人次,国际(地区)货运8.5万吨。
为满足快速发展的航空运输生产需求,重庆机场于2009年启动东航站区及第三跑道建设工程,该工程是民航局和重庆市“十二五”期间的重点建设项目。主要建设内容包括:新建一座50万平方米的T3A航站楼;航站楼前新建集城际铁路、地铁、长途换乘中心、停车楼于一体的30万平方米综合交通枢纽;新建一条3800米的4F级跑道,可满足A380起降;新建80万平方米停机坪,新增停机位94个。该项目将于2015年底前建成投用,将满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次的运输需求。
  重庆机场集团有限公司以科学发展观为指导,坚持战略引领发展,将通过实施“以枢纽战略为核心,以领先战略、综合交通战略、临空产业战略为支撑”的发展战略,努力把重庆机场打造成为受公众欢迎、旅客中转首选的大型复合枢纽机场。
集团公司地址:中国重庆江北国际机场

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